ขนาดตัวปรับระดับแท่นไฮดรอลิก: ขนาดมาตรฐาน ความลึกของหลุม และวิธีเลือกอันที่เหมาะสม

มิติเดียวจะตัดสินว่าเครื่องปรับระดับแท่นไฮดรอลิกตัวใหม่จะหล่นลงในหลุมที่มีอยู่โดยตรงหรือเปลี่ยนเป็นโครงการตัดคอนกรีตหรือไม่: ความกว้างของแท่น สำหรับท่าเรือกระจายสินค้าส่วนใหญ่ ความกว้างที่ถูกต้องคือ 6 ฟุต 0 นิ้วในโครงการอิมพีเรียลหรือ 2,000 มม. ในโครงการเมตริก เนื่องจากรถตู้และรถพ่วงบรรทุกสินค้าแบบแห้งส่วนใหญ่สามารถให้บริการได้อย่างสะดวกสบายภายในความกว้างดังกล่าว แต่นั่นจะคงอยู่เฉพาะเมื่อมีการเทหลุมลงในมิติเดียวกันเท่านั้น ดังนั้นให้วัดหลุมก่อน เลือกความกว้างของตัวปรับระดับจากช่วงมาตรฐาน จากนั้นปล่อยให้ความยาวของแท่นและระยะเอื้อมตามจากกลุ่มยานพาหนะและความสูงของท่าเรือของคุณ คำสั่งดังกล่าวจะหลีกเลี่ยงงานโครงสร้างที่ไม่จำเป็นและรักษาความสามารถในการปฏิบัติงานในส่วนที่สำคัญจริงๆ

ขนาดตัวปรับระดับท่าเรือไฮดรอลิกมาตรฐานโดยสรุป

เครื่องปรับระดับแท่นไฮดรอลิกผลิตขึ้นในชุดขนาดเล็กในขนาดมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้สามารถคาดการณ์การเปลี่ยนทดแทนและการก่อสร้างหลุมได้ ขนาดที่คุณต้องกำหนดคือความกว้างของแท่น ความยาวของแท่น ความยาวปาก และความลึกของหลุม ตารางด้านล่างสรุปค่าที่คุณจะพบในโครงการทั้งแบบอิมพีเรียลและเมตริก

ตัวเลขความกว้างสมควรได้รับการเน้นย้ำ 6 ฟุต 0 นิ้วยังคงเป็นความกว้างของตัวปรับระดับแท่นไฮดรอลิกที่ใช้กันมากที่สุดทั่วโลก เนื่องจากตรงกับความกว้างภายในของรถพ่วงขนาด 96 นิ้ว และครอบคลุมช่องเปิดส่วนใหญ่ของรถพ่วงขนาด 102 นิ้ว หากตำแหน่งการบรรทุกของคุณรองรับเฉพาะรถตู้แห้งมาตรฐาน โดยทั่วไปขนาด 6 ฟุตก็เพียงพอแล้วและเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด

ความกว้างของแท่น: จับคู่เครื่องปรับระดับกับกองเรือรถพ่วง

ความกว้างมีความสำคัญมากกว่าความยาวในการทำงานในแต่ละวัน เนื่องจากขึ้นอยู่กับการเข้าถึงรถยก รถยกที่เข้ารถพ่วงขนาด 102 นิ้วมีความกว้างภายในที่ชัดเจนระหว่างผนังประมาณ 98 นิ้ว ตัวปรับระดับ 6 ฟุตครอบคลุม 72 นิ้วของเส้นทางนั้น ในขณะที่ตัวปรับระดับ 7 ฟุตครอบคลุม 84 นิ้ว แพลตฟอร์มที่กว้างขึ้นช่วยให้คนขับมีพื้นที่มากขึ้นในการเคลื่อนตัวด้วยพาเลทที่บรรทุกสินค้า ลดการลื่นไถลของขอบบนริมฝีปาก และลดการแก้ไขพวงมาลัยให้สั้นลง สำหรับคลังสินค้าที่มีรถยกทำงานทั้งสองด้านของรถพ่วง ขนาด 7 ฟุต 0 นิ้วเป็นขนาดที่ทำให้การขนย้ายแบบเคียงข้างกันทำได้จริง

สำหรับโครงการส่วนใหญ่ กฎการตัดสินใจจะตรงไปตรงมา ใช้ 6 ฟุต 0 นิ้วสำหรับกลุ่มรถตู้เฉพาะขนาด 96 นิ้วหรือ 102 นิ้ว ย้ายไปที่ 6 ฟุต 6 นิ้วเมื่อกองยานพาหนะผสมผสานกับตัวถังที่เก่ากว่าหรือกว้างกว่า และเลือก 7 ฟุต 0 นิ้วสำหรับการดำเนินการที่มีปริมาณมาก หรือเมื่อเค้าโครงพาเลทวางสองแถวพาดผ่านรถพ่วง ในข้อกำหนดระบบเมตริก ตัวเลือกที่เทียบเท่าคือ 2,000 มม., 2,200 มม. และ 2,500 มม. ที่ ตัวปรับระดับท่าเรือไฮดรอลิกซีรีส์ DL1000 จาก GEAJIE ผลิตขึ้นโดยใช้ความกว้างมาตรฐานทั้งสามขนาด จึงสามารถระบุให้ตรงกับหลุมแบบอิมพีเรียลหรือเมตริกโดยไม่ต้องปรับโครงสร้างช่องเปิดของท่าเรือใหม่

ผู้ผลิตเครื่องปรับระดับท่าเรือไฮดรอลิกอุตสาหกรรม DL-1000 ขายส่ง ข้อเท็จจริง OEM/ODM Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. คือ China OEM/ODM DL-1000 Industrial Hydraulic Dock Levelers ผู้ผลิตและขายส่ง DL... ดูผลิตภัณฑ์ →

• 6 ฟุต 0 นิ้ว (2,000 มม.): รถตู้แห้งมาตรฐาน การขนส่งสินค้าแบบวางบนพาเลท และโครงการที่คำนึงถึงต้นทุน
• 6 ฟุต 6 นิ้ว (2,200 มม.): ยานพาหนะแบบผสมหรือรถพ่วงที่มีส่วนยื่นภายใน
• 7 ฟุต 0 นิ้ว (2,500 มม.): การบรรทุกบนพาเลทคู่หรือการดำเนินการซ่อมบำรุงอย่างเข้มข้น

ความยาวของแพลตฟอร์มและระยะเข้าถึงปาก: การควบคุมเกรดและช่องว่าง

ความยาวของแพลตฟอร์มไม่ใช่การเพิ่มต้นทุน มันควบคุมความลาดชันที่รถยกต้องปีนขึ้นไปเมื่อมีเตียงรถพ่วงอยู่ใต้ท่าเรือ ด้วยแพลตฟอร์มขนาด 8 ฟุต ความสูงที่แตกต่างกัน 12 นิ้วทำให้เกิดเกรดที่เกือบ 12.5 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นที่ยอมรับสำหรับการบรรทุกน้ำหนักเบา แต่ลงโทษสำหรับรถบรรทุกถ่วงน้ำหนักที่บรรทุกแล้ว แท่นสูง 10 ฟุตจะลดเกรดนั้นลงเหลือประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ และแท่นสูง 12 ฟุตจะลดระดับลงเหลือประมาณ 8.3 เปอร์เซ็นต์ หากความสูงของท่าเรือของคุณอยู่ที่มาตรฐาน 48 ถึง 52 นิ้วในระดับที่สูงกว่า และรถพ่วงของคุณมีตั้งแต่รถพื้นเรียบแบบ low-boy ไปจนถึงรถตู้ทรงสูง 60 นิ้ว แพลตฟอร์มที่ยาวขึ้นจะช่วยลดความเครียดในระบบขับเคลื่อนของรถยกและความเสี่ยงในการย้ายสินค้า

ระยะปากถึงปกติ 16 นิ้วหรือ 24 นิ้ว จะปิดช่องว่างระหว่างขอบตัวปรับระดับและพื้นรถพ่วง ปากตายตัวเป็นวิธีการจัดวางที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุด และจะทำงานเมื่อรถพ่วงจอดใกล้กับหน้าท่าเรือ ปัญหาจะปรากฏขึ้นเมื่อรถพ่วงมีส่วนหางแบบเว้าหรือทำมุม หรือเมื่อกันชนท่าเรือบีบอัดต่างกันระหว่างรถบรรทุก ในสถานการณ์เหล่านั้น ริมฝีปากแบบยืดไสลด์ที่ขยายออกไปมากขึ้นช่วยให้คุณทนต่อข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งโดยไม่ต้องแก้ไขหลุม ที่ ตัวปรับระดับท่าเรือไฮดรอลิก DL2000 พร้อมปากยืดไสลด์ เป็นตัวอย่างที่ใช้งานได้จริง: ริมฝีปากขยายออกภายใต้การควบคุมเพื่อให้นั่งบนพื้นรถพ่วงได้อย่างมั่นคง ซึ่งช่วยให้การเปลี่ยนผ่านมีความเสถียรแม้ว่าช่องว่างจะใหญ่กว่าฝาปิดแบบคงที่ขนาด 16 นิ้วก็ตาม

ขายส่ง DL-2000 Industrial Dock Leveler พร้อม Telescopic Lip ผู้ผลิต OEM Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. คือ China OEM/ODM DL-2000 Industrial Dock Leveler พร้อมผู้ผลิต Telescopic Lip และใคร... ดูผลิตภัณฑ์ →

ข้อกำหนดความลึกของหลุมและเฟรม

หลุมมักจะถูกลืมจนกว่าจะถึงเวลาเปลี่ยน แต่ขนาดของหลุมจะกำหนดว่าตระกูลระดับใดที่เหมาะกับอาคารของคุณ เครื่องปรับระดับท่าเรือแบบไฮดรอลิกทั่วไปต้องมีความลึกของหลุมประมาณ 18 ถึง 24 นิ้วใต้พื้นท่าเรือที่เสร็จแล้ว โดยวัดจากด้านบนของพื้นถึงด้านล่างของหลุม ความกว้างและความลึกของหลุมเป็นไปตามขนาดของแท่นบวกกับระยะห่างของเฟรม ซึ่งปกติประมาณ 3 นิ้วในแต่ละด้าน หากอาคารของคุณมีหลุมตื้นหรือแผ่นพื้นแบบแขวนที่ไม่สามารถตัดได้ คุณจะไม่ถูกจำกัดอยู่เพียงชุดไฮดรอลิกทั่วไปเท่านั้น: เครื่องปรับระดับแนวตั้ง เช่น ตัวปรับระดับท่าเรือแนวตั้ง DLE ทำงานจากหลุมที่ตื้นกว่าและจัดเก็บแท่นไว้ภายในอาคาร ซึ่งยังช่วยปรับปรุงกรอบระบายความร้อนบริเวณช่องเปิดประตูอีกด้วย

ขายส่งผู้ผลิตเครื่องปรับระดับท่าเรือแนวตั้ง DL-E โรงงาน OEM/ODM - Dongtai G Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. คือ China OEM/ODM DL-E Vertical Dock Levelers ผู้ผลิตและขายส่ง DL-E Vertical Dock Levelers ดูผลิตภัณฑ์ →

ก่อนที่คุณจะเทหรือแก้ไขหลุม ให้ตรวจสอบว่าโครงการของคุณเป็นไปตามมาตรฐาน EN 1398 หรือมาตรฐานอเมริกัน เนื่องจากทั้งสองระบบกำหนดโหลดที่ระบุและเงื่อนไขการทดสอบแตกต่างกัน ที่ การเปรียบเทียบมาตรฐานแพลตฟอร์มการบรรทุกของยุโรปและอเมริกา อธิบายว่าความแตกต่างเหล่านั้นเปลี่ยนขนาดหลุมและพิกัดความจุอย่างไร

ความสามารถในการรับน้ำหนักและขนาดแพลตฟอร์มทำงานร่วมกันอย่างไร

อย่ากำหนดขนาดเครื่องปรับระดับตามความยาวเพียงอย่างเดียว เนื่องจากโหลดแบบไดนามิกที่กำหนดจะถือว่ามีการใช้แท่นในมุมการทำงานและรูปแบบการทำงานเฉพาะ รถปรับระดับขนาด 6 x 10 ฟุตที่พิกัด 6,000 ปอนด์สามารถรองรับรถยกถ่วงน้ำหนักที่บรรทุกเต็มได้ แต่เฉพาะเมื่อรถบรรทุกเคลื่อนที่ช้าๆ และระยะห่างระหว่างเพลาจะกระจายน้ำหนักบรรทุกไปทั่วแท่นเท่านั้น หากรถยกคันเดียวกันวิ่งเร็วหรือรถพ่วงนั่งสูงชันใต้ท่าเรือ น้ำหนักบรรทุกของเพลาหน้าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ลำดับที่ถูกต้องคือการกำหนดน้ำหนักรวมสูงสุดของรถยกและน้ำหนักบรรทุกพาเลท จากนั้นตรวจสอบว่าความกว้างและความยาวที่เลือกจากช่วงมาตรฐานยังคงเหลือระยะขอบที่สะดวกสบายภายใต้พิกัดของผู้ผลิต

ตรวจสอบระดับริมฝีปากแยกกัน เนื่องจากขอบรับแรงกระแทกของล้อที่เกณฑ์รถพ่วง ข้อมูลจำเพาะที่แสดงเฉพาะน้ำหนักบรรทุกของแพลตฟอร์มอาจทำให้คุณเข้าใจผิดได้เมื่อเตียงรถพ่วงสูงเมื่อเทียบกับท่าเรือ สำหรับแนวทางทีละขั้นตอนที่ครอบคลุมขนาด ขนาด และส่วนที่เหลือของอุปกรณ์เชื่อมต่อ โปรดดูคู่มือนี้ วิธีการเลือกตัวปรับระดับท่าเรือไฮดรอลิกที่เหมาะสม ให้ขั้นตอนการทำงานที่เป็นประโยชน์

หกขั้นตอนในการยืนยันขนาดตัวปรับระดับแท่นไฮดรอลิกก่อนสั่งซื้อ

1. วัดความยาว ความกว้าง และความลึกของหลุมที่มีอยู่จากระดับพื้นสำเร็จรูป และสังเกตสภาพของขอบคอนกรีต
2. วัดความสูงของท่าเรือเหนือระดับในทุกตำแหน่งการบรรทุก เนื่องจากรุ่นตัวปรับระดับเดียวกันให้บริการท่าเรือตั้งแต่ 42 นิ้วถึง 52 นิ้วก็ต่อเมื่อเลือกความยาวของแท่นตามนั้นเท่านั้น
3. จัดทำโปรไฟล์กลุ่มรถพ่วง: บันทึกความกว้างภายใน ความสูงของเตียงเมื่อว่างและเมื่อบรรทุกของ และการออกแบบส่วนท้าย
4. ระบุรถยกที่หนักที่สุดและน้ำหนักพาเลทสูงสุดที่จะข้ามเครื่องปรับระดับระหว่างการทำงานปกติ
5. เลือกความกว้างของแท่นจากช่วงมาตรฐานที่ครอบคลุมกลุ่มยานพาหนะ จากนั้นยืนยันพิกัดความจุเกินกรณีบรรทุกของคุณ
6. เปรียบเทียบความลึกของหลุมและความยาวปากของรุ่นที่เลือกกับหลุมที่วัดได้ หากแตกต่างกัน ให้ตรวจสอบแบบผลิตภัณฑ์หรือย้ายไปยังการออกแบบเครื่องปรับระดับแนวตั้ง

การตรวจสอบขนาดเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่แพงที่สุดสองประการในโครงการเครื่องปรับระดับท่าเรือ: การสั่งซื้ออุปกรณ์ที่ไม่พอดีกับหลุม และการเลือกแพลตฟอร์มที่ได้รับการจัดอันดับทางเทคนิคแต่มีขนาดเล็กเกินไปสำหรับรถพ่วงที่กว้างที่สุดของคุณ ความกว้างมาตรฐาน 6 ฟุต 6 ฟุต 6 นิ้ว และ 7 ฟุต ความยาวมาตรฐาน 8 ฟุต 10 ฟุต และ 12 ฟุต และความยาวปาก 16 นิ้วถึง 24 ฟุต ครอบคลุมท่าเทียบเรือส่วนใหญ่ที่ล้นหลาม เมื่อรายละเอียดของไซต์เบี่ยงเบนไปจากช่วงเหล่านั้น การดำเนินการที่เชื่อถือได้มากขึ้นคือการปรับวิธีการของคุณด้วยปากกายืดไสลด์หรือตัวปรับระดับแนวตั้ง แทนที่จะสั่งซื้อแพลตฟอร์มแบบกำหนดเองที่ขยายระยะเวลารอคอยสินค้าและต้นทุน วัดหลุม ยืนยันกองเรือ และปล่อยให้ตารางขนาดมาตรฐานจัดการส่วนที่เหลือ